Подробности около разни ремонти на 159

[code]

а не може ли да се сложи метален просто ?

Ако ми намериш на снимка гарнитурите на новия модел колектор, дросела и егр-а както и снимка на самия колектор веднага ще ти отговоря Сериозно по пътя на логиката всички гарнитури на пластмасов колектор трябва да са гумени т.е. по-скоро не, а най-вероятно има и други разлики.

[136]

Аз един пат гледах ама не можах да видя нищо,сега поне ще знам какво търся

[QUOTE=Mury;1151863]Всички 159 1.9 16 в имат клапи,колекторите са 2 модела,стария Пиербург,разглобяем,метален с клапи управлявани от обща рейка,новият Манети Марели/като на мойта и твойта кола/ който е пластмасов,неразглобяем с вътрешни клапи-доста по безпроблемен [COLOR="Silver"]

Казаха ми че има и модел без клапи как то е мойта.В софтуера няма управление на клапите.

[Mury]

[QUOTE=136;1151964]

Всички 159 1.9 16 в имат клапи,колекторите са 2 модела,стария Пиербург,разглобяем,метален с клапи управлявани от обща рейка,новият Манети Марели/като на мойта и твойта кола/ който е пластмасов,неразглобяем с вътрешни клапи-доста по безпроблемен [COLOR="Silver"]

Казаха ми че има и модел без клапи как то е мойта.В софтуера няма управление на клапите.

Аз до сега не съм виждал такава,едно време и аз си мислех че има,ама човека който ти го е казал на теб предполагам-Петко,той ме обори и каза че всички имат

---------- Post added at 08:15 ---------- Previous post was at 08:14 ----------

а не може ли да се сложи метален просто ?

Може според мен да се сложи колектор от 156 1.9 16в ЖТД 140 коня,само трябва да се направи преходен фланец за дросела на 159

[Красимир]

Преди малко пак го гледах този пластмасов колектор,към него има хванат метален.На металният има някаква пластмаса хваната отдолу,и ме съмнява че тия клапи са хванати там.Но е много завряно и не се вижда

[136]

Всички 159 1.9 16 в имат клапи,колекторите са 2 модела,стария Пиербург,разглобяем,метален с клапи управлявани от обща рейка,новият Манети Марели/като на мойта и твойта кола/ който е пластмасов,неразглобяем с вътрешни клапи-доста по безпроблемен [COLOR="Silver"]

Казаха ми че има и модел без клапи как то е мойта.В софтуера няма управление на клапите.[/QUOTE]

[QUOTE=Mury;1152043][QUOTE=136;1151964]
Аз до сега не съм виждал такава,едно време и аз си мислех че има,ама човека който ти го е казал на теб предполагам-Петко,той ме обори и каза че всички имат [COLOR="Silver"]

Едно време не е имало от тези колектори сигурно
Но е факт.Знам че след средата на 2007 година се слагат тези без клапи но може би зависи и за какъв пазар е предназначена колата.

[Mury]

Всички 159 1.9 16 в имат клапи,колекторите са 2 модела,стария Пиербург,разглобяем,метален с клапи управлявани от обща рейка,новият Манети Марели/като на мойта и твойта кола/ който е пластмасов,неразглобяем с вътрешни клапи-доста по безпроблемен [COLOR="Silver"]

Казаха ми че има и модел без клапи как то е мойта.В софтуера няма управление на клапите.

[QUOTE=Mury;1152043]

Аз до сега не съм виждал такава,едно време и аз си мислех че има,ама човека който ти го е казал на теб предполагам-Петко,той ме обори и каза че всички имат [COLOR="Silver"]

Едно време не е имало от тези колектори сигурно
Но е факт.Знам че след средата на 2007 година се слагат тези без клапи но може би зависи и за какъв пазар е предназначена колата.

За твое съжаление си в грешка,вчера проверих и няма 159 1.9 16в да е излизала от завода без клапи,независимо за кой пазар е колата.На Венци ТИ-та беше края на 2008 и кво от тва,имаше клапи...........................Ако не вярваш,докарай колата да ти я закача на компа да ти покажа че има клапи и твойта.....................Ако искаш може да сравним номерата на моя и твоя колектор,да видиш че са еднакви,а мойта има клапи.

[136]

[QUOTE=Mury;1152427]

За твое съжаление си в грешка,вчера проверих и няма 159 1.9 16в да е излизала от завода без клапи,независимо за кой пазар е колата.На Венци ТИ-та беше края на 2008 и кво от тва,имаше клапи...........................Ако не вярваш,докарай колата да ти я закача на компа да ти покажа че има клапи и твойта.....................Ако искаш може да сравним номерата на моя и твоя колектор,да видиш че са еднакви,а мойта има клапи.

Къде седи този номер на колектора?

[code]

Посещение на добра воля с Доко във Ventura Garage при Neo, Venci, Mury, Bobi_33 и други столични батка-маняци За съжаление покрай другите благинки по пътя се случи немислимото Съединителят превъртя на 165 500км Почивай в мир Ще се отхлюпва кутия няма как
пп Благодарности на бат Mury затова, че ми спря гадните пищялки на коланите

[oem]

Реши се и ти на края

[code]

Реши се и ти на края

Защо ми приспа съединителя е мой, по-малко коне не можа ли да сложиш? Шегувам се разбира се

[oem]

А, айде сега Той се е бил прозявал отдавна. Сега тъкмо ще даваш газ на спокойствие

[rusiq86]

И аз искам да махам дпф, само да се наканя и отпатувам за Горна...зверски ти е паднал разхода code.
Колко беше преди при сходна скорост?

[oem]

Около 6/100 е на 159 1.9 с DPF и ремап. Сток е около 6.8/100 А показанията на борда на Христо са alle fantastisch

[136]

Температурния датчик не е ли сложен на тръбата ?

[code]

И аз искам да махам дпф, само да се наканя и отпатувам за Горна...зверски ти е паднал разхода code.
Колко беше преди при сходна скорост?

Хаха не знам какъв е тоя разход човек, някакво стечение на обстоятелствата в него даже има и 10км градско докато изляза от София може и да му е замръзнала кратуната(eкуто) от студа

Около 6/100 е на 159 1.9 с DPF и ремап. Сток е около 6.8/100 А показанията на борда на Христо са alle fantastisch

След тоя фантастиш разход занулих компютъра и до Бургас даде 6,4 ама вече имаше бая наритване щото позакъснявахме а и към Пловдив вече нямаше заледени участъци.

Температурния датчик не е ли сложен на тръбата ?

цъ всичко е аут